Freddo POLTRONA FRAU COCKPIT,, FERRARI IN UFFICIO, Carlize, Ferrari

Freddo POLTRONA FRAU COCKPIT,, FERRARI IN UFFICIO, Carlize, Ferrari
Poltrona Ufficio Ferrari - Freddo POLTRONA FRAU COCKPIT,, FERRARI IN UFFICIO, Carlize, Ferrari - Caveausb

POLTRONA FRAU COCKPIT,, FERRARI IN UFFICIO, Carlize, Ferrari - Cockpit ha una forma architettonica e modulare, con la possibilità di espandersi in un set. Ci sono varianti, president ed executive, ottenute a partire da sedile e base basculante, integrate da uno di uno di un genere di schienali. Il presidente è il modello direzionale, con un eccesso ancora ispirato con l'aiuto dell'ergonomia dei seggi dell'opposizione. Il modello govt, una poltrona adatta a ogni situazione pittorica, ha uno schienale basso e slanciato per consentire una maggiore libertà di movimento.

Ferrari e poltrona frau presentano cockpit, la sedia da ufficio primaria mai disegnata dal centro di montaggio ferrari. Creato da poltrona frau, che dagli anni '80 fornisce pelletteria per interni di motori ferrari, non è sempre un seggiolino per auto, né un puro pezzo di arredamento e layout. ? un risultato finale ibrido dei moderni tempi dell'assemblaggio di marchi, la fusione di automotive bdd5b54adb3c84011c7516ef3ab47e54 e la cultura dell'abitazione che celebra il settantesimo anniversario dell'organizzazione di maranello. Una sedia da lavoro che cattura i valori emotivi del sedile della forza motrice, la sensazione di velocità, l'ardore delle corse.

Per la tappezzeria in pelle, il centro del layout ferrari ha selezionato tonalità e finiture ispirate alle livree dei tre strati del software c498ca6ac814ba2a0e6fddbf2ba4d831. Che consente la personalizzazione dell'automobile a livello sartoriale: scuderia, tradizionale e inedita. Anche il cockpit può essere personalizzato in tonalità e sostanze.

Il layout di cockpit è una sintesi di miglioramenti e riferimenti di auto, il risultato dei 70 anni di esperienza ferrari. Ogni elemento ha un collegamento ipertestuale con il dna del logo ei materiali sono gli stessi di quelli dei veicoli ferrari, a partire dal guscio esterno acquisito da uno stampo di carbonio o alutex. La fascia imperativa del sedile occupa i sedili da gara, anche se il dispositivo girevole riprende il layout e i fattori meccanici del volante.

Replica del seggiolino sparco, ha un sedile ribassato e allargato per una maggiore consolazione, lo schienale è regolabile in inclinazione e con l'aggiunta di più regolazione lombare, il sedile ha un attrezzo anti-ribaltamento con blocco dello schienale a 150 °. La poltrona è arredata interamente con base con pistone certificato sgs / bifmax5.1 / en1335, meccanismo di inclinazione e base in alluminio lucidato con cinque ruote stabili. I braccioli sono del tipo 4d con movimento multidirezionale.

Altre Idee Che Potrebbero Piacerti...

Digita Nel Campo Sottostante E Premi Invio / Ritorna per Cercare