Confortevole Sedia Sdraio Pieghevole In Noce, Asta Arredi E Dipinti Antichi Da, Villa A Viareggio -,, Maison Bibelot, Casa D'Aste Firenze, Milano

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Poltrona A Sdraio Ottocentesca - Dopo il conflitto internazionale ii, la borsa colorata, accogliente, moderna, igienica e sicura ha iniziato a sostituire lo scaldino di rame o il braciere per le notti senza spargimento di sangue, anche nelle zone agricole di tutto il territorio. S., Acquistando una notevole capacità di mercato in un contesto di boom monetario e demografico con una domanda in crescita di beni per soddisfare i bisogni della popolazione. Il suo pay-off pubblicitario e di marketing ha introdotto: "per il comfort degli stili di vita ultra-moderni". [48] ​​pubblicità e marketing hanno diretto il prodotto all'obiettivo delle ragazze nel campo dell'assistenza materna e dei bambini. Nel 1947 la borsa in due distinte risposte con leggera alleggerimento della superficie, in scala e in stile riviera, è stata sostituita da una borsa speciale, il modello sf 601 in lamiera calandrata calandrata a u per tenere i neonati uniformemente caldi all'interno della culla. Nel 1952, la borsa venne imballata in un campo, in cui fu inserita lungo il lato di altri oggetti di gomma (teli impermeabili, pera e pompa per irrigazione, tettarelle e anello per la dentificazione) come corredino per i neonati. Diventato un prodotto elettrizzante dal punto di vista commerciale, nel 1948 pirelli iniziò gli studi per la ristrutturazione del prodotto. Uno studio di mercato di merci nazionali e internazionali concorrenti [49], ha permesso di individuare punti di forza e debolezza del prodotto principalmente basati sulla valutazione di fattori tecnici come peso, spessore, tecnologia di produzione, composizione del composto, eccezionale dello stampaggio, resistenza, invecchiare, deformazione della bagaglia e ritenzione di liquidi; e fattori sensoriali insieme al problema formale, visibile (colore, brillantezza), tattile, sinestetico (splendore di consistenza e contatto), in modo simile alla dotazione di add-on e la carica. Sulla base dei risultati della ricerca di mercato, i nuovi modelli erano stati progettati con soluzioni di preciso appeal estetico. Ogni versione è stata caratterizzata attraverso una trama unica nel suo genere, con l'aiuto della colorazione e con l'ausilio di alcuni dettagli formali e pratici, compresi il piviale e la posizione degli occhielli. Nel 1954 la raccolta di valigie ha confermato sette mode, tra cui i modelli: sigillo azzurro, riviera, florida caratterizzato da una trama di alette diagonalmente disposte e logotipo in rilievo, rubbertex, brevetto dell'ingegnere leo cattoli del 1952, con il corpo in gomma incluso in materiale tartan. Nel 1963 ci sono modelli disponibili in varie taglie / capacità e tonalità: donna con manico, gommata su un lato, e alette disposte in quadrati sul pavimento; anfora, a forma di anfora con un manico; stella bianca con la facciata anteriore a tessitura longitudinale a lamelle, per limitare il tocco e la trasmissione del calore, e quella posteriore è progettata in una delicata zigrinatura, adatta a fornire un tono di calore unico sui 2 lati, prodotto in 4 colori: viola, inesperto, blu e arancione; ansa, molto simile alla celebrità bianca con manico, mono-lamellate; climax può essere usato sia per il ghiaccio che per l'acqua calda, in cremisi, inesperto, blu e arancione; e infine amica, la più trendy, disegnata da roberto menghi con una montatura arrotondata, in viola, blu e verde, confezionata in un campo di cartone disegnato da enzo mari (a. Bassi, p. 70). Tutti i modelli sono stati realizzati in un unico stampo nello stabilimento pirelli di seregno (fig. 15). I bagagli sono stati dotati di tappi di chiusura a vite, ebanite o polistirene, sono stati "condizionati" in un sacchetto di cellophane o imballati in un contenitore.

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